ЩП8165 - Щиток приборов МАЗ.
Щиток приборов ЩП8165 предназначен для отображения состояния работы электронных систем и контрольных сигналов от электрооборудования, включая электронный блок управления двигателем с CAN-шиной, автобусов ОАО «МАЗ» с двигателями Евро-3, Евро-4, Евро-5 и др. типов «ММЗ», «ЯМЗ», «DAIMLER», «MAN», «DEUTZ», «CUMMINS».
Щиток приборов ЩП8165 является аналогом щитков приборов ЩП8094-1, ЩП8137-3,-4,-5, ЩП8147 (снятые с производства) с переходным жгутом для подключения.
ЩЩП8165, ЩП8165-2 предназначен для автобусов ОАО «МАЗ».
ЩЩП8165-1 предназначен для автобусов АО «Богдан Моторс» (Украина).
Щиток приборов не является средством измерения.
Вид климатического исполнения щитка приборов У2Т2 по ГОСТ 15150-69.
Щиток приборов предназначен для работы в диапазоне температур от минус 40 °С до плюс 60 °С.
Щиток приборов расчитан на работу в системе электрооборудования с номинальным напряжением 24В постоянного тока в соответствии с ГОСТ 3940-2004.
Состав щитка приборов:
- Прибор вторичный показывающий спидометра
- Указатель частоты оборотов вала двигателя
- Блок контроля параметров:
- указатель напряжения бортовой сети;
- указатель уровня топлива в баке;
- указатель температуры охлаждающей жидкости;
- указатель давления масла в двигателе;
- указатель давления воздуха в тормозной системе, 1-ый контур;
- указатель давления воздуха в тормозной системе, 2-ой контур;
Блок контроля параметров выполнен на стрелочных указателях. Указатель уровня реактива AdBlue (выполнен на линейном светодиодном индикаторе).
- Блок контрольных сигнализаторов
Примечание:
1. Прибор показываюший спидометра отображает данные по CAN-шине, а при отсутствии CAN-шины - от датчика скорости;
2. Указатель частоты оборотов отображает данные по CAN-шине, а при отсутствии CAN-шины - от сигнала с фазной обмотки генератора;
3. Указатель температуры охлаждающей жидкости и указатель давления масла в двигателе отображают данные, поступающие с электронного блока управления двигателя по СAN-шине, а при отсутствии CAN-шины - от резистивных датчиков;
4. Указатель уровня реактива AdBlue отображает данные поступающие по CAN-шине;
5. Контрольные сигнализаторы: аварийный уровень масла в двигателе, аварийное давление масла в двигателе, аварийная температура охлаждающей жидкости, отказ антиблокировочной системы (ABS), отказ антипробуксовочной системы (ASR) включаются по CAN-шине, а при отсутствии CAN-шины - от датчиков.
Контрольный сигнализатор минимальный уровень реактива AdBlue включается по CAN-шине;
6. CAN-шина соответствует EMR 3 спецификации описанной в SAE J1939 Recommendet Practicle for a Serial Control and Communication Vehicle Network;
7. Указатель уровня топлива в баке; указатель давления воздуха в тормозной системе, 1-ый контур; указатель давления воздуха в тормозной системе, 2-ой контур отображают данные, поступающие от резистивных датчиков.
Масса щитка приборов не более 2,2 кг.
Номинальная потребляемая мощность щитка приборов не более 70 Вт при напряжении питания (27+1)В.
Режим работы щитка приборов продолжительный S1 по ГОСТ 3940.
