ДД-6,-10,-20 - Датчики давления масла и воздуха (АДЮИ.406222.010).
ТУ РБ 600417525.009-2000
Датчики давления (ДД И) предназначены для установки в масло- и пневмосистемы автомобилей и тракторов и служат для выдачи электрического сигнала на логометрический указатель давления.
Вид климатического исполнения О1 по ГОСТ 15150.
Режим работы продолжительный номинальный S1 по ГОСТ 3940.
Датчики давления применяют в однопроводной системе электрооборудования транспортного средства с номинальным напряжением 12 В или 24 В постоянного тока, в комплекте с соответствующим логометрическим указателем.
Технические характеристики вариантов исполнения датчиков:
|
Сокращённое обозначение датчиков
|
Обозначение основного конструкторского документа
|
Тип электрического контакта
|
Резьба на корпусе
|
|
ДД-6ЕИ
|
АДЮИ.406222.010-07
|
Штырь 01-6,3-00
|
Коническая К1/4”
|
|
ДД-6МИ
|
АДЮИ.406222.010-01
|
Колодка штыревая 501202
|
|
ДД-6МИ1
|
АДЮИ.406222.010-18
|
|
ДД-6-01И
|
АДЮИ.406222.010-04
|
Штырь 01-6,3-00
|
|
ДД-6-02И
|
АДЮИ.406222.010-14
|
Винт В.М4-6gx6
|
|
ДД-6-03И
|
АДЮИ.406222.010-16
|
|
ДД-6-04И
|
АДЮИ.406222.010-17
|
Штырь 01-6,3-00
|
|
ДД-10И
|
АДЮИ.406222.010
|
Метрическая М14х1,5-6g
|
|
ДД-10-01ЕИ
|
АДЮИ.406222.010-09
|
|
ДД-10-01МИ
|
АДЮИ.406222.010-03
|
Колодка штыревая 501202
|
|
ДД-10-01МИ1
|
АДЮИ.406222.010-19
|
|
ДД-10-02И
|
АДЮИ.406222.010-05
|
Винт В.М4-6gx6
|
Коническая К1/4”
|
|
ДД-10-03И
|
АДЮИ.406222.010-10
|
|
ДД-10-04И
|
АДЮИ.406222.010-11
|
Штырь 01-6,3-00
|
Метрическая М14х1,5-6g
|
|
ДД-10-05И
|
АДЮИ.406222.010-12
|
Коническая К1/4”
|
|
ДД-10-07МИ
|
АДЮИ.406222.010-13
|
Колодка штыревая 501202
|
|
ДД-20И
|
АДЮИ.406222.010-06
|
Винт В.М4-6gx6
|
|
ДД-20ЕИ
|
АДЮИ.406222.010-08
|
Штырь 01-6,3-00
|
|
ДД-20МИ
|
АДЮИ.406222.010-02
|
Колодка штыревая 501202
|
|
ДД-20МИ1
|
АДЮИ.406222.010-20
|
|
ДД-20-01МИ
|
АДЮИ.406222.010-15
|
|
С41R11.3829010
|
АДЮИ.406222.007
|
|
С41C23.3829010
|
АДЮИ.406222.011
|
Аналог байонетного соединителя DIN 72585-1
|
Величины сопротивлений реостатов датчиков с нормируемой основной погрешностью при задании контролируемых величин давления должны соответствовать значениям, указанным в таблице 2.
Таблица 2
|
Сокращенное
обозначение
датчиков
|
Диапазон
показаний
датчиков, МПа
|
Контролируемые отметки величины давления, МПа
|
Номинальное сопротивление реостата датчиков, Ом
|
Основная
погрешность, Ом
|
|
ДД-6ЕИ
|
0-0,6
|
0,1
|
44
|
±5
|
|
0,5
|
157
|
±5
|
|
ДД-6МИ
ДД-6МИ1
|
0-0,6
|
01)
|
10
|
+10
-2,5
|
|
0,1
|
44
|
±5
|
|
0,5
|
157
|
±5
|
|
ДД-6-01И
ДД-6-03И
|
0-0,6
|
0
|
166
|
±7
|
|
0,4
|
60
|
±6
|
|
ДД-6-02И
ДД-6-04И
|
0-0,6
|
0
|
310
|
±20
|
|
0,15
|
185
|
+15
-14
|
|
0,45
|
65
|
±14
|
|
ДД-10И
ДД-10-02И
ДД-10-07МИ
|
0-1,0
|
0
|
166
|
±7
|
|
0,6
|
68
|
±6
|
|
ДД-10-01ЕИ
|
0-1,0
|
0,5
|
104
|
±5
|
|
0,8
|
152
|
±5
|
|
ДД-10-01МИ
ДД-10-01МИ1
|
0-1,0
|
01)
|
10
|
+10
-2,5
|
|
0,5
|
104
|
±5
|
|
0,8
|
152
|
±5
|
|
ДД-10-03И
ДД-10-05
ДД-10-05И
С41С23.3829010
С41R11.3829010
|
0-1,0
|
0
|
310
|
±20
|
|
0,5
|
115
|
+10
-6
|
|
1,0
|
12
|
+14
-3,5
|
|
ДД-10-04И
|
0-1,0
|
0
|
166
|
±7
|
|
0,7
|
52
|
±6
|
|
ДД-20И
|
0-2,0
|
0
|
166
|
±7
|
|
1,5
|
53
|
±6
|
|
ДД-20ЕИ
|
0-2,0
|
0,9
|
96
|
±5
|
|
1,5
|
145
|
±5
|
|
ДД-20МИ
ДД-20МИ1
|
0-2,0
|
01)
|
10
|
+10
-2,5
|
|
0,8
|
86
|
±5
|
|
1,5
|
145
|
±5
|
|
ДД-20-01МИ
|
0-2,0
|
0
|
10
|
±5
|
|
1,02)
|
90
|
+3
|
|
1,53)
|
145
|
±5
|
|
Примечание – варианты датчиков ДД-И обладают повышенной вибростойкостью и износостойкостью резистивной платы. Сигнал с датчика должен быть непрерывным. Датчики возможно применять с бортовыми информационными системами.
|
|
1) Проверять при периодических испытаниях.
2) Проверять на обратном ходу
3) Проверять на прямом ходу.
|
Пример записи датчика в других документах и при заказе: «Датчик давления ДД-10-01МИ ТУ РБ 600417525.009-2000»
Датчик давления C41C23.3829010 ТУ РБ 600417525.009-2000.
Датчики сохраняют работоспособность при изменении температуры окружающей среды от минус 50°С до плюс 110°С.
Пример записи датчика в других документах и при заказе:
«Датчик давления ДД-10-01МИ ТУ РБ 600417525.009-2000».
«Датчик давления C41C23.3829010 ТУ РБ 600417525.009-2000».
Масса датчиков составляет не более 150 г.
Датчики сохраняют работоспособность после воздействия предельной минимальной температуры окружающей среды минус 60˚С и предельной максимальной температуры окружающей среды плюс 115°С.
Датчики выдерживают перегрузку давлением, превышающим на 50% верхний предел диапазона показаний.
Датчики выдерживают воздействие вибрационных нагрузок по двум осям при ускорении 100 м/с² и частоте от 50 Гц до 250 Гц, а также по оси X при ускорении 130 м/с² на частоте 500 Гц и по оси Y при ускорении 180 м/с² на частоте 2000 Гц под давлением.
Датчики выдерживают воздействие ударных нагрузок с максимальным ускорением до 150 м/с² и частотой (80 – 120) ударов в минуту.
Штекеры датчиков выдерживают нагрузку на отрыв, приложенную вдоль оси закрепления, не менее 117,6 Н.
Сопротивление изоляции между контактами датчика в колодке и кожухом не менее 5 Мом.
95% наработка на отказ датчиков для первой категории условий эксплуатации устанавливается не ниже 600 тыс. км пробега автомобиля или 12 тыс. моточасов работы трактора.
Средний срок службы датчика – 10 лет.
