ДП-01П - Датчик перемещения (АДЮИ.301269.025). (Код товара: )

ДП-01П - Датчик перемещения (АДЮИ.301269.025).

ТУ BY 600417525.051-2006

Датчик перемещения предназначен для получения информации об изменении расстояния между кузовом и осью автотранспортного средства и передачи ее электронному блоку управления.
Вид климатического исполнения: У2 по ГОСТ 15150, но при этом верхнее рабочее значение температуры окружающей среды при эксплуатации 80 ºС,

нижнее рабочее значение температуры окружающей среды минус 40 ºС,

верхнее предельное рабочее значение температуры окружающей среды 100 ºС.
Режим работы: продолжительный номинальный S1 по ГОСТ 3940.
Номинальное напряжение питания Uп = 24 В
Пример записи в технической документации и при заказе:

"ДП-01П - Датчик перемещения (АДЮИ.301269.025)".

Масса датчика составляет не более 300 гр.

Выходное напряжение датчика в контрольных точках в зависимости от угла поворота рычага

• Датчик работоспособен в диапазоне питающих напряжений от 8 В до 32 В.
• Сопротивление изоляции контактов датчика относительно корпуса не менее 1 МОм в нормальных климатических условиях.
• Изоляция контактов датчика относительно корпуса выдерживает воздействие переменного напряжения 550 В с частотой 50 Гц в течение 1 мин.
• Датчик устойчив:
  
  • к кондуктивным помехам по цепям питания по СТБ ISO 7637-2 или по ГОСТ 28751;
  • к помехам по контрольным и сигнальным бортовым цепям по СТБ ISO 7637-3 или по ГОСТ 29157;
  • к помехам от электростатического разряда по ГОСТ 30378;
  • к воздействию изменений температуры окружающей среды от минус 40˚С до плюс 80˚С;
  • к воздействию вибрации с ускорением 50 м/с2 и частоте от10 до 50 Гц не менее 8ч.
  • к воздействию ударных нагрузок с ускорением 100 м/с2 и частотой 100 ударов в минуту.
• Датчик соответствует требованиям Правил ЕЭК ООН№10.
• 95% наработка до отказа датчика составляет 18 тыс. часов работы датчика на стенде или 1 млн. км пробега автомобиля или 175 тыс. циклов полного перемещения рычага.
• Средний срок службы блока – 10 лет.